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Tema: Touring Ultra Limited Low 2015.(Novedad Harley-Davidson)

  1. #1
    Moderador Avatar de Excalibur
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    Touring Ultra Limited Low 2015.(Novedad Harley-Davidson)

    Touring Ultra Limited Low 2015.(Novedad Harley-Davidson)

    Una de las novedades de LA MOCO para su gama 2015.
    Una Touring Ultra Limited Low,para aquellos pilotos mas bajitos,donde encontraran una maquina mas manejable de pilotar.
    Se ha dotado de una suspensión delantera y trasera Premium 15 mm más baja a la Ultra Limited Low, para colocarla más cerca del asfalto que la Ultra Limited



    Precios desde 31,250 € según precio recomendado por el fabricante(No incluye gastos de matriculación)

    Cárter de la transmisión primaria y tapa Derby de menor anchura
    El asiento más bajo del segmento Touring
    Cúpula más baja para reducir las turbulencias del viento en la cabeza

    Nueva posición del manillar y puños de diámetro reducido
    Nuevos anclajes de las estriberas del acompañante


    Fuente: Harley-Davidson España via:
    http://bikerexcalibur2.blogspot.com.es/
    No importa las veces que te caigas,si no las que seas capaz de levantarte.
    http://bikerexcalibur2.blogspot.com.es/
    http://bikerexcalibur.webnode.es/

  2. #2
    Moderador Avatar de TheJack2903
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    Interesante que lancen estas motos con versión Low. Seguramente más de un cliente potencial, pudiendo y queriendo comprar una Ultra no lo hace por miedo del peso y el manejo en parado. Ahora con estas versiones lo tendrán más fácil.

    Por contra, lo que suele pasar al bajar la suspensión en una moto tan ancha es que roza antes en las curvas, y así se puede ver en los ángulos máximos de inclinación lateral:

    Ultra: 31,9º a la derecha y 31,8º a la izquierda
    Ultra Low: 27,8º a la derecha y 28,6º a la izquierda

    Aún rebajada sigue tumbando más que una Heritage Softail, por ejemplo, así que no está mal. Pero lo que más me llama la atención es que hacia el lado izquierdo no disminuya tanto el ángulo, quizá sea por la nueva tapa de primaria más estrecha de la versión Low:



    Si fuera por este motivo la MoCo podría instalar ese tipo de tapa en todos los modelos Big Twin por defecto y quizá ganarían un poco más de margen en las curvas a izquierdas.

    Gracias por la info Excali, saludoss!

  3. #3
    Triciclo con Llamas doradas
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    Me encanta...

  4. #4
    Moderador Avatar de SKALATOR
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    gracias por la informacion A ver si se anima mas gente a conducirlas ya que su tamaño impresiona aunque una vez en marcha se maneja de fabula

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